"Der er ikke nogen af hastighedsprøverne, som er helt identiske med de foregående års hastighedsprøver. På alle hastighedsprøver er der sket ændringer i forhold til tidligere, men det er stadig i de velkendte områder, at vi kører. Men det er også lykkedes os at finde en helt ny hastighedsprøve, som ikke er blevet kørt før. Jeg har i mange år haft udkik på området, hvor den ligger, men en række praktiske udfordringer har hidtil forhindret, at vi har kunne bruge den. Men det kan vi nu."

Rally Juelsminde får en samlet længde på 323 km, hvoraf de 122,5 km er hastighedsprøver. Den korteste er naturligvis byprøven på 4,3 km, mens den længste er på 15,7 km.

"Det er gået fint med at indsamle tilladelser, og vi har fået et godt team bygget op omkring rallyet," siger Ib Kragh. "Der er en stor gruppe frivillige, som igen træder til med at forberede og afvikle rallyet. Mange er gengangere, men der også mange nye, som er kommet til og hjælper med at muliggøre løbet. Det lokale erhvervsliv herunder specielt Handelsstandsforeningen har også i år bakket op omkring rallyet."

Selv deltager Ib Kragh i Rally Juelsminde sammen med sin faste andenkører Jeannette Kvick.

"Nu mangler vi bare at få styr på Porschen og vejret. Men det tror jeg også, at jeg nok skal nå," siger han. "Selv om jeg har tilladt mig at holde lidt ferie, har min faste serviceteam brugt tid på at arbejde på Porschen, og jeg glæder mig til at komme ud at køre rally med den igen. Ved Rally Kjellerup i slutningen af maj kørte jeg for første gang rigtig stærkt med den, og det bliver meget nemmere at gøre det på nogle veje, som jeg kender i forvejen."

Der er i år ændret lidt på afviklingsformatet i forhold til tidligere udgaver af løbet i Juelsminde.

"Konceptet med EC Sikring Rallysprintet er ændret lidt," forklarer Ib Kragh. "Der bliver tre indledende heats og så et røverheat med de ti hurtigste fra dels sprintet, dels de ti hurtigste fra selve rallyet. På den måde får vi også tilgodeset de kørere, som normalt ikke stiller op i et DM-rally."

Pressrelease inför KR Snapphanerally -26

• Större startfält än förmodat
• Mycket udda tävlingsbil från Tyskland
• Vem blir totalsegrare

Då tävlingen ”bara” ingår i DM för Södra Bf samt Sydsvenska Mästerskapet (SSM),

trodde tävlingsledningen att det kanske inte skulle bli mer än ca 50-60 anmälda.

(Södra har nämligen inte mer än ca 50 aktivt tävlande inom RY.)

MEN, det blev mycket bättre än så!

Hela 94 tävlande blev det när anmälningstiden gick ut, vilket vi är mycket nöjda med,

säger Tävlingsledaren Nicklas Andersson.

För övrigt deltager ytterligare 2 tyska och 3 danska ekipage i tävlingen, vilket är ovanligt.

Vem kommer att ”ta hem” totalsegern i år?

Ja vi har ju ett ”getingbo” i klass ”Trimmat 2 WD” i de 10 första i klassen.

Skall fjolårssegraren i 2 WD, Stn. 29 Simon Andersson ta hem det i år också?

Men vad kan de göra mot Stn. 46 Mick Fraas och 47 Stig Andervang i klass ”4 WD”?

C G Wilke
Presschef