Simon Vallentin og Karsten Isaksen klar til aktion efter at bilen var blåstemplet ved teknisk kontrol hos Bygma i Viby Sj. (Foto: Morten Dam)

 Mens rallybilerne gled gennem den tekniske kontrol fik mandskabet lejlighed til at prøve kræfter med  en miniracerbane. Her er Simon Vallentin i aktion. Også på dét niveau var han hurtigere end rivalen Kenneth Madsen. (Foto: Morten Dam)
 
Faktisk har triumfen efter lørdagens 10 hurtige hastighedsprøver, hvoraf Vallentin og Isaksen vandt de syv, skærpet appetitten på mere, så den midtsjællandske batalje bliver ikke teamets sidste optræden i denne sæson, selv om det er besluttet at droppe yderligere deltagelse i internationale rallyer i denne sæson.
- Rally Stoholm 2025 bliver den næste og sidste udfordring for os i år, tilføjer Simon Vallentin, som i fjor vandt generalklassementet i den midtjydske runde af Dansk Super Rally, som er den fjerde og sidste runde i opgøret om årets danske rallymesterskaber.

Vallentin og Isaksen på lørdagens første hastighedsprøve ved Snoldelev og på vej mod totalsejren i Rally Midtsjælland, fjerde runde af Dansk Super Rally 2025 med start og mål i Viby Sj. (Foto: Morten Dam)
 

LIDT "BOTANISERING"
For Vallentin og Isaksen forløb Rally Midtsjælland stort set fint, når bortses fra lidt "botanisering" på afveje på rallyets første hastighedsprøve; en 17,6 kilometer lang rundbane ved Snoldelev, og en fejl i rutebogen, som resulterede i en forsinket ankomst til en tidskontrol og efterfølgende tidsstraf. På det tidspunkt var Vallentin Rallysport feltets næsthurtigste, så tidsstraffen var en grim streg i regningen. Straffen blev dog efterfølgende annulleret, og dermed lå vejen åben til den endelige sejr, som blev noteret for en tid på 44,48,5 min, mens rivalerne Madsen og Dalsager på andenpladsen blev noteret for en tid på 44.56,5 min. Det blev som forudset et tæt opgør, men den lille forskel var tilstrækkelig til at sikre Vallentin og Isaksen sejren.

HÅRD LANDING
- Samarbejdet i cockpittet forløb i en god rytme og vi havde fra starten optimal fart i bilen, som på prøvernes bakketoppe fløj højt og langt. Især på den ottende prøve, hvor bilen landede så hårdt, at forruden revnede, fortalte Simon efterfølgende og tilføjede:
- Det fik Karsten til at bemærke, at da gik det vist hurtigt nok. Og Karsten mener det, når han siger noget!
På den samme prøve var der ved dagens første gennemkørsel et problem med blæseren til køling af bagtøjet. Simon forsøgte uden held at finde årsagen, men kunne dog fortsætte uden at systemet blev overophedet. Problemet blev afklaret, da servicefolkene senere fandt en sten kilet fast ved blæseren.
- Stemningen var god og med dagens slutresultat fik vi leveret, hvad vi skyldte vores team og sponsorer, sluttede Simon Vallentin, der netop havde den femte og ottende hastighedsprøve, den 14,1 kilometer lange snoede og skarpt vinklede strækning ved Skee, som favoritten blandt rallyets fem hastighedsprøver, der alle blev kørt to gange.
Nu har Vallentin Rallysport nogle uger til at gøre klar til sæsonfinalen, som køres i det midtjydske den 10.-11. oktober.

Simon Vallentin og Karsten Isaksen ved mål i Rally Midtsjælland med sejrsrus og champagnebad. (Foto: Jokum Tord Larsen)