2025 byder på nye udfordringer for Glad Sport

Ny rallybil og et internationalt program venter for det vestsjællandske rallyteam

2025 bliver et år med masser af nye udfordringer for Glad Sport, som i sin fjerde sæson byder på et nyt teammedlem, en ny rallybil og et rallyprogram, som bl.a. tæller tre udfordrende løb i udlandet.

"Når vi kører rally herhjemme, er der ganske naturligt mange hastighedsprøver, som går igen fra år til år, og når man har kørt dem mange gange, kan det godt blive lidt ensformigt," fortæller Kenneth Madsen (Slagelse) om teamets valg. "Grundideen i rallysporten er jo, at man skal forsøge at køre stærkt på en mere eller mindre ukendt vej, og så vil man som rallymandskab gerne udfordres med hensyn til vejforløb og noterne. At vi vælger at fokusere meget på udlandet i år, er at der skal ske noget nyt."

 Team Glads 2025-mandskab - (f.v.) Kenneth Madsen, Mads Dalsgager, Line Nedergaard og Jacob Madsen (foto: Glad Sport).

De udenlandske løb er det østrigske Lavanttal-Rallye og de to franske løb Rallye de Saint-Marcellin og Rallye Antibes Côte d'Azur.

"De tre løb er nogen, som Jacob og jeg har fået anbefalet af udenlandske rallykørere, som fortæller, at de er sjove og spændende. Rallye Antibes Côte d'Azur er nærmest en sommerudgave af Rallye Monte-Carlo, hvor vi skal op over Col de Turini, der er et bjergpas i 1.600 meters højde."

Efter ni års samarbejde har Mette Felthaus (Horsens) valgt at sætte sin rallykarriere på pause, og derfor bliver Mads Dalsager (Solbjerg) ny codriver ved siden af Kenneth Madsen i Glad Sports Citroën C3 Rally2.

Mads Dalsager (tv) bliver ny codriver for Kenneth Madsen (foto; Glad Sport).

"Jeg har mange gange talt med Kenneth på servicepladsen, og vi har flere gange snakket om, at vi godt kunne blive et godt match i en rallybil," fortæller Glad Sports nye medlem. "Jeg har endnu ikke mødt alle medlemmerne af teamet, men jeg er ikke i tvivl om, at det er et meget professionelt team, hvor alle kender deres opgave, og hvor der er styr på tingene."

Mads Dalsager har små ti års erfaring med i bagagen, hvor han i de to seneste sæsoner har deltaget i 13 udenlandske rallyer i Belgien, Frankrig og Tyskland.

"Det bliver en stor forskel for mig, når jeg nu skal sidde i en bil, hvor vi kan kæmpe med om top 3-placeringerne generelt," siger han. "Mette har gjort det rigtig godt, og hun har sat nogle store fodspor, som jeg vil gøre mit bedste for at udfylde."

Jacob Madsen/Line Nedergaard (Ruds Vedby/Viborg) har til denne sæson skiftet bil og klasse, da de skal stille op i Rally3-klassen i en firhjulstrukket Renault Clio Rally3.

 En firhjulstrukket Renault Clio Rally3 bliver det nye værktøj fra Line Nedergaard og Jacob Madsen (foto: Glad Sport).

"Udover de spændende oplevelser, der venter os med de nye løb, så bliver det også en udfordring med den nye bil," fortæller Jacob Madsen. "Jeg har prøvet en firhjulstrækker et par gange før, men det bliver en helt ny kørestil, jeg skal lære mig."

"Det er et halvt år siden, at jeg sidst kørte et rally, og jeg har endnu ikke kørt i den nye rallybil. Vi starter med Laventtal-Rallye i Østrig, som er et land, hvor jeg ikke har kørt før. Der bliver 13 hastighedsprøver på i alt 157 km, og det foregår i et bakket terræn, hvor vi er oppe i 7-800 meters højde. Heldigvis har vi en god kontakt til en østriger, som har arrangeret, at vi kan få godt 40 km test dagen inden selve løbet."

"Det bliver virkeligt spændende at skulle begynde sæsonen i Østrig," siger Line Nedergaard. "Det er en helt nyt bil for både Jacob og mig, og den skal vi vænne os til, og så er det jo altid nervepirrende at køre i et kuperet terræn som det, der venter os i Østrig."

Glad Sport planlægger fire starter herhjemme. Det er rallysprintene på henholdsvis Avedøre Holme og i Gammelrand grusgrav samt de to afdelinger af Dansk Super Rally, Rally Juelsminde og Rally Midtsjælland.

Glad Sports 2025-program:

Glad Sports mandskaber

Kenneth Madsen (1989) har kørt rally siden 2008, hvor han samme år blev kåret som årets rallytalent. Han har vundet 11 Danmarksmesterskaber, heriblandt to generelle sejre i Dansk Super Rally. I denne sæson kører han sammen med Mads Dalsager (1995), der begyndte i sporten i 2016. I de to seneste sæsoner har han deltaget i 13 udenlandske løb. Parret kører i en Citroën C3 Rally2, der har en fircylindret rækkemotor på 1.598 cm³ med 16-ventilet topstykke og turbolader. Den yder 280 hk, som fordeles til alle fire trækkende hjul.

Jacob Madsen (1995) har kørt rally siden 2013, hvor han blev kåret som årets rallytalent og har vundet syv Danmarksmesterskaber ligesom han fire gange er blevet kåret som årets rallymandskab. Den ene af disse kåringer og fem af DM-titlerne er erobret sammen med Line Nedergaard (1995), der siden 2019 har været hans co-driver. I 2021 og 2023 vandt de Danmarksmesterskabet i Dansk Super Rally. Makkerparret deltager i en Renault Clio Rally3, som har en fircylindret rækkemotor på 1.330 cm³ med 12-ventilet topstykke og turbolader. Motoren yder 260 hk, og bilen trækker på alle fire hjul.