Fremgang for danskere i Monte-Carlo-rally
To mandskaber udgik, men et er tæt på top 10

Søndagens fire specialstrækninger gik godt for de fleste mandskaber i det danske nationalteam, TEAM FYNSKE BANK, i det ugelange Rallye Monte-Carlo Historique.

I bjergene i Ardeche vest for Rhone-floden slog Kim Kjærsgaard Frandsen fra Norsminde og Kristian Flensbak Jørgensen fra Aarhus fast med syvtommersøm, at de er godt kørende i deres VW Golf GTI fra 1979. Efter seks ud af 17 specialstrækninger er de rykket op fra nr. 21 til en delt tolvteplads, kun få sekunder fra at komme i løbets top 10.

 
Endnu en super dag i bjergene for Kim Kjærsgaard Frandsen og Kristian Flensbak Jørgensen. De har nu kørt deres VW Golf GTI fra 1979 op fra nr. 21 til nr. 12 i Rallye Monte-Carlo Historique (foto: Per Vilslev).
 

Søn og far-mandskabet Kenneth Kruse Simonsen fra Charlottenlund og Otto Kristensen fra Tune har haft en kanon god dag på bjergvejene. De er rykket frem fra nr. 44 til nr. 29 i deres Lancia Fulvia 1.3 HF fra 1968.

Kenneth Kruse Simonsen og Otto Kristensen har kørt deres Lancia Fulvia 1.3 HF fra 1968 op fra nr. 44 til nr. 29 i Rallye Monte-Carlo Historique. (foto: Per Vilslev).

Lars Hindsgaul fra Assens og Arne Pagh fra Middelfart har haft godt glid i deres Fiat 128 Coupé fra 1972. De er rykket frem i feltet fra nr. 55 til nr. 36.

 
Lars Hindsgaul og Arne Pagh har haft en fin dag på de sydfranske bjergveje. De har kørt deres Fiat 128 Coupé fra 1972 frem fra nr. 55 til nr. 36 i Rallye Monte-Carlo Historique (foto: Per Vilslev).

Tage Gejl fra Silkeborg er codriver for irske Paul O’Kane. De har kørt deres Porsche 911 fra 1976 en enkelt placering frem fra nr. 51 til nr. 50.

 
Paul O’Kane og Tage Gejl i Porsche 911 fra 1976 ligger stadig i bedste fjerdedel af alle i Rallye Monte-Carlo Historique. De er nu placeret som nr. 50 i løbet (foto: Per Vilslev).

Debutanten Chris Larsen fra Horsens og hans erfarne codriver Jan Østergaard fra Juelsminde har måttet trække sig fra løbet. Gearkassen i deres VW Golf GTI fra 1982 brød sammen.

 
Chris Larsen og Jan Østergaard fik søndag gearkasseproblemer på deres VW Golf GTI fra 1982 og måtte udgå af Rallye Monte-Carlo Historique (foto: Per Vilslev).

Også sidste års debutant Henning Nielsen fra Tureby og codriver Karsten Thorvaldsen fra København har måttet trække sig. En nyinstalleret pakning til vandpumpen på deres i Triumph Vitesse fra 1968 sprang læk.

 
Henning Nielsen og Karsten Thorvaldsen fik en læk på vandpumpen på deres Triumph Vitesse fra 1968 og måtte søndag udgå af Rallye Monte-Carlo Historique (foto: Per Vilslev).

205 mandskaber er stadig med i Rallye Monte-Carlo Historique, og de fire tilbageværende mandskaber fra det danske nationalteam, TEAM FYNSKE BANK, ligger alle i løbets bedste fjerdedel.

To og et halvt døgn samt 11 specialetaper på sydfranske bjergveje resterer, inden det krævende rally slutter onsdag morgen på Formel 1-banen i Monaco efter mere end 2.500 kilometers kørsel. Mandag gælder det bjergene øst for Rhone-floden.

Resultater

 Michael Eisenberg