DET FEDESTE OG SVÆRESTE RALLY 

      

, som Jan Petersen/Stoholm og Mads Dalsager/Solberg (JP Racing) nogensinde har deltaget i, tekniske svære prøver, på de smalle asfaltveje (Gedestier) omkranset af vinstokkene, og ryger du ud over skrænterne, så er tøjet umoderne inden man rammer bunden!

 

ADAC Rally Mittelrhein, ved byen Föhren, og området I Eifelbjergene i Mosel regionen har tidligere lagt asfalt til mange VM-rallyer, og af mange betegnet som de sværeste prøver, det kunne både Jan og Mads bekræfte efter notekørslen.

                                       

Rallyet strakte sig over to dage, lørdag og søndag, og notekørsel og shakedown var om fredagen, desværre kørte JP Racing ikke shakedown, og det ville have været den perfekte optakt til løbet. For lige at få prøverne ind under huden, mærke prøvernes layout, og få fornemmelsen for både Jan og Mads, altid rart lige at få rytmen ind i kroppen under en shakedown. Men der var fuld optaget på listen til shakedown, da de tilmeldte sig løbet.

HELDIGVIS blev vejret bedre end forudset, og lørdagens prøver var virkelig teknisk svære, både for kører og codriver, at finde rytmen og grænsen til limit, men fedt at være helt 'brugt' ved mål på en prøve, det var både Jan og Mads.

SERVICETEAMET, Poul Sevelsted og Jakob Pedersen m.fl. holdte teamets stabile og hurtige Skoda Fabia R5/Max kørende, den bil kører så godt og er så stabil.

Der var knap 100 tilmeldte biler, og Jan og Mads kører med i Germany DRM Trophy, hvor chaufføren af bilen skal være fyldt de 40 år.

Der var 8 tilmeldte danske mandskaber, og det gav en hjemlig stemning, sammen med de dansk rallyfans, det var virkelig fedt at være en del af.

Der blev kørt 6 prøver om lørdagen, 3 forskellige, og det var prøver fra øverste hylde, både målt på sværhedsgraden og udfordringen, det krævede 100 procent fokus, ellers var det over and out.

Der var kun problemer i kategorien småting med bilen, men alle de fede hårnålesving krævede virkelig timing og den rette speed, for at kunne udføre dem som i et Playstation spil, det var lettere sagt end bare gjort.

Søndagens prøver var også gode, men lettere at køre end lørdagens prøver, men stadig svære målt op mod danske prøver, men det er også derfor JP Racing vil prøve sådan et løb, både oplevelsen og løbenes sværhedsgrad, det sætter mandskabet i rallybilen på svære prøver, og det er en del af oplevelsen.

EFTER 12 PRØVER af høj/svær karakter, store oplevelser, og sportsligt det fedeste JP Racing nogensinde har prøvet, blev de samlet 2'ere i Germany DRM Trophy og 16'er generelt i rallyet. 

OG DET var Jan Petersen/Stoholm godt tilfreds med, udtalt inden de 12 timers tur retur i rallybussen med Google Maps rettet mod destination Stoholm – Danmark.